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2013华大新生指南 汽车和驾驶篇

作者 主题: 2013华大新生指南 汽车和驾驶篇  (阅读 37014 次)

wisdompeak

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2013华大新生指南 汽车和驾驶篇
« 于: 七月 11, 2013, 03:51:35 上午 »
买车及考驾照
修订:李轲,于邦希, 2012。
 
     圣路易斯公共交通不甚发达,所以自己拥有一辆小汽车是有必要的。在校的留学生大多购买二手车。以下介绍一下购买二手车的基本步骤:(更多资料,请参看CSSA Auto Club Facebook的相关介绍,或点击:http://cssa.grad.wustl.edu/auto。)
 
a.   寻找二手车信息
     二手车主要分为两大类,普通的二手车(Used Car)和经过厂家认证的二手车(CPO: Certified Pre-Owned)。普通的二手车可以从各大Dealer那儿买,也可以从私人手里买。而经过厂家认证的二手车(CPO)则只能从专门经营该品牌新车的Dealer(类似于国内4S店)处购买。
    如果想从私人手里买车,可以通过留意校园内外海报、阅读圣路易邮报(St. Louis Post Dispatch) 的卖车专栏、或流览Craigslist, AutoTrader, CarSoup的二手车信息,你总可以挑选到一款你喜欢的二手车。如果想从Dealer处购车,那么请用cars.com, kbb.com等网站进行搜索,或者直接登录圣路易斯各大dealer网站进行查询。对于希望低价购车的同学来说,可以考虑车龄在十年左右,行驶距离(Mileage)在十万英里左右。大部分Dealer一般很少卖这样的低价车,因此这种车基本上只能从私人手里购买。下面先以从私人手里购买二手车为例(因为这个是最麻烦的)讲讲大致流程。
 
b) 评估性能价格比
        KBB, Edmund,Nada等网站都能够为你提供相应的二手车价格信息。在车况良好的情况下,车行的买入价(Trade-in value)与卖出价(Retail value)的平均值应该是一个可以接受的合理价格。最近的一个趋势是KBB对二手车的估价偏高,因此当你看到有人低于KBB价格卖车的时候也不要觉得便宜。
 
c) 衡量车与车主的可信任度
      经过筛选,你应该立即与你比较满意的车的车主取得联系,询问各种与车相关的具体信息,越详细越好。通过这次联系,你会对车和车主有一个较为清晰的印象。如果你有了或多或少被欺骗的感觉,请赶快去寻找其他的二手车信息与其他的车主联系,不要再耽误更多的时间在这辆车上了。
 
d) 二手车性能检测
      当你对某辆二手车非常满意,陪你去的高级参谋也没有特别的反对意见时,告诉车主你准备让专业的汽车维修人员(Mechanics)对车的性能进行进一步检测。征得车主同意后,到你和你的高参选定的汽车维修点检测。
 
e) 车价的商订
     根据上述四步结果,融合你的讨价还价的经验,与车主寻找一个合理价,不要期盼得到你设想的最低价。事情往往是这样的,合理价买得的一辆旧车,它的车况性能也往往趋于合理。
 
f) 车所有权(title)的转换
      Title 是车主对车拥有的凭证。原车主需要在Title上的权力放弃栏签字,你在买主栏签字,买卖仪式就结束了。从原车主手里拿到签有原车主与你签字的Title,你就可以去Department of Revenue 办理你的正式Title。
 
g) 办理车的保险
      密苏里州法律禁止无保险驾车。因此必须选定一家保险公司(Insurance Company),为你的爱车上保险。美国的汽车保险主要分为两大部分,Liability和comprehensive & collision。Liability类似于我们国家的交强险,也是密苏里州法律规定的必须投保的项目,平常大家说的“半保”意思就是只保了liability,那么如果因为你自己的责任发生了车祸则保险公司只陪对方,你自己的车损是得不到赔偿的。“全保”就是加上后面的两项,让你自己的车也能得到赔偿。此外还有一些小项目,不同的保险公司对保险的划分略有差别但大同小异,需要你自己去详细阅读。主要的保险公司有: Geico, Farmers Insurance, Progressive, Statefarm 等。买保险之前最好在网上从每个保险公司取得一个报价进行比较,注意,网上取得的报价可能会高于亲自到保险公司实体店取得的报价(Statefarm就是这样的),有条件的同学请对比。
 
h)尾气排放(Emission Inspection)与安全检查(Safety Inspection)
      到指定的检测中心,完成车的尾气排放和安全检查。当然,这两项检测也往往可以在第4 或5 步完成,因为你可以将这两项的检测是否合格作为你是否买这辆车的重要衡量指标。一般价格在$30 左右。
 
i) 办理财产免税证明
      买车后第一年可免交财产税。请携带title到与你的住址相对应的市政厅(City Hall)办理第一年的财产免税证明。具体的开免税证明的地点取决于你住的地方,比如住University City的同学是到位于41 South Central Ave上的St. Louis County Hall去办理免税证明,而住在Skinker以东的同学则需要到市中心的City Hall去办理。
 
j) 车牌(Plate)的注册
     在你的临时车牌到期前,需要办理车辆注册和取得正式车牌。在License Bureau办理,可以办完免财产税证明过后立即去办车牌注册,因为两处的License Bureau和办理免财产税证明的地方都很近。你需要携带尾气排放和安全检查通过的证明(60 日有效期),title,免财产税证明,和车保险单,并缴纳Sales Tax,最好使用支票,使用信用卡会被收取一定百分比的手续费。具体的车牌注册方法请参照下面这个官方网站,sales tax的具体金额也可以在此计算。http://dor.mo.gov/motorv/buying.php#new

      显然,从私人手里买二手车各项工作都需要亲力亲为,从Dealer手里买车则会简便一些,当然价格也高一些。由于近年来经济不景气,二手车价格较高,针对想买新车或者CPO车的同学,下面简单地说说流程。

a.   找车试驾
     新车不用说,请选好品牌和车型,然后直接奔向大Dealer(最好是4S店)进行试驾,圣路易斯较大的几家Dealer有:Lou Fusz、Dean Team、Suntrup、West County等,他们都拥有很多个品牌的4S店,此外还有一些专注某个品牌的大型4S店。CPO车型可以登录这些各大Dealer的网站进行查询,也可以通过Cars、KBB等搜索引擎查询。然后约上几个品牌意向相近的同学,再叫上一两个有经验有驾照的朋友,花上一天的时间,走访几家Dealer,把有意向的车型都试驾一遍,这样心里也就有数了。

b)讨价还价
      讨价还价前尽量摸清对方的底线。新车有一个MSRP(Manufacturer Suggested Retail Price),但除非是紧俏车型,真正的卖价都会低于(甚至远远低于)MSRP。你可以通过www.truecar.com查询Dealer的进价,但进价不等于Dealer的成本,你是有可能以低于进价的价格买到新车的。比较好的办法是参考truecar.com上查到的各种价格,并结合从mitbbs等论坛上看到的别人购车的价格,制定你的目标价位,圣路易斯的车价不是美国最便宜的,因此比别人高一点儿也是正常的。Dealer每过一段时间会对未卖出的车辆进行降价,偶尔会出现一些很划算的车,但讨价还价的余地也就少了。总之,新车和CPO车的价格还是比较透明的,如果Dealer开出一个很低的价格,总是有原因的。

c)买保险
      从Dealer那里将车开走之前需要把保险办妥,否则不能提车。买保险需要车辆识别代码VIN,这个是当你确定好你要买的那辆车后,让Dealer告诉你VIN。
买保险的前提是有驾照(部分保险公司允许用Permit买保险),所以办法是借同学的车考完驾照,买保险,然后买车;或者是考permit,用permit买保险,然后买车,最后用自己的车去考驾照。

d)付款
      因为车价较高,尽量避免用现金。Dealer对于使用银行卡也有一定限制,一般只允许刷卡付2000-3000。所以最好的方式是用支票,Dealer只接受正式支票(印有你的地址的支票),在BOA开户时送的那三张临时支票是不可以用的,因此如果你没有购买正式支票,可以去银行开一个Cashier’s Check用来付款。
      对于有收入的同学,可以考虑使用分期付款,很多品牌提供长达5年的0利率分期付款,既能减轻付款压力,也能积累信用。

e)后续手续
      交完款,做一些paper work,然后Dealer给你钥匙和一些资料,贴上临时牌照,你就可以把爱车开回家了。接下来就是等待Dealer将Title和申请牌照的表格寄给你。在Dealer买车不用担心尾气排放(Emission Inspection)与安全检查(Safety Inspection),他们会一并寄给你,如果是新车则不需要这两项。收到这些以后,按照http://dor.mo.gov/motorv/buying.php#new所说的将材料准备好,就可以去办理注册了。步骤和前面的二手车部分(9)(10)是一样的。

f)汽车的保修
      从私人手里买的二手车一般没有任何保修,从Dealer手里买的普通二手车(Used Car)可能会有很短的(比如30天)有限保修,该项保修由Dealer提供,并非原厂的保修,就像水货手机的“店保”。不同的Dealer有不同的政策,比如Lou Fusz对部分品牌提供发动机终身保修。从Dealer手里买的经过认证的二手车(CPO)往往带有1年到2年的原厂整车保修,以及更长时间的动力总成保修,还有道路救援服务。部分Dealer也提供额外的收费保修服务,对于将要在圣路易斯待时间比较长的同学来说值得考虑。
最后提醒一下,在整个买车过程中希望你能体会到这样几个字:“选车要耐心,验车要细心,买车要开心”。至此,你就已经合法地拥有了可能是你在美国的第一件大的财产——汽车!当然,每年的财产税也随之而来。

驾照考试心得

      驾照考试分成两个部分,第一个部分是交通规则考试,是在计算机上进行的;第二部分是路考部分,会有一名考官坐在副驾驶座上,我们根据考官的指示进行各种操作,考官对我们的表现进行考核。

考前准备工作:

      首先,当然需要先熟悉交通规则。

      交通规则方面,美国的交规在一些基本常识上还是和国内一样的,比如靠右行,礼让行人,按车道行车等等,不过也有很多不一样的地方,所以去考交规之前还是需要熟悉一下的。虽然交规考试可以说是很简单,但是如果过于自信的话也很容易N次不过。美国每个州的交规都略有一些不同,Missouri的Driver Guide可以在OISS取得纸质版本,也可以在下面的链接找到:

http://dor.mo.gov/drivers/dlguide/

      基本上把Driver Guide从头到尾浏览一遍,通过交规考试就不在话下了。

在交规内容掌握了以后就可以着手去参加交规考试了。在前往考场考试之前我们需要准备一些材料。
1.   到OISS的网站上request一封考驾照需要的信,类似于在读证明一类的东西,证明自己F-1学生身份用的,链接是:
http://oisshome.wustl.edu/students/current/request_driver.asp
2.   SSN号(最好带上SSN原件的那张卡,在办理驾照的时候需要用),当然大部分同学(特别是本科和master)在刚来美国的时候是没有SSN的,所以我们就需要开一份我们没有SSN的证明。我们需要带上学校的信,I-20,护照去social security administration办理证明,最近的一处应该是在delmar大街的东边,可以在skinker和delmar的十字路口坐公车前往,也可以步行,步行大约20分钟左右。
3.   最后就是准备好I-20和护照了。另外可以带一份可以证明自己住址的文件,比如银行账单之类的以备不时之需,因为驾照是要寄到家里的。

     准备好材料之后就是出发去考试了,St.Louis有不少考点,都可以进行交规和路考。交规的考试是在计算机上进行的,考前会登记一些基本的信息,还会让我们选择考试的语言,可以选择中文,也可以选择英文。下面的链接是Missouri所有的考点列表:

http://www.mshp.dps.mo.gov/HP32DES/DESTable.jsp

     在没有车的时候可以去Maplewood的考场(地址和联系电话在上面的链接里可以找到),坐地铁的蓝线到Sunnen站下来往前走一些,看到一个很大的停车场往里走就是了,貌似输入地址在Google Map上显示略有一些误差。这个考场可以进行机考和路考,而且旁边就是license office,在考试通过之后办理驾照也比较方便。如果自己有车的话,就可以选择自己方便的考场进行考试。交规考试是不需要预约的,基本可以去了就考,考试一共有25题,答对20题就算通过,遇到不会的题可以先选择跳过,留到最后再来作答。总体来说交规的考试还是比较简单的,在通过之后还会做一些基本的视力测试,然后就可以带着成绩单去license office办理驾照了。现在我们拿到的还是一个称为permit的东西,考试当天会拿到一个纸质的临时版本,正式的permit卡会在一周内寄到我们的家里。有了permit,首先可以把它当做ID使用,其次我们就可以上车操作了,不过需要注意的是这时候需要一个拥有驾照的人坐在副驾驶坐才能持有permit合法开车上路。

在拿到permit之后我们就可以开始练习路考了。对于路考,很多同学在国内就已经拿到了驾照,甚至开了很多年车,在驾驶技术上完全没有问题,但是在美国开车,从驾照考试开始还是和国内有许多不同的,无论是为了通过考试还是安全,最好都多多练习一下。如果是在国内完全不会开车的同学,也不必担心,从头学起也是很有好处的,没有一些国内开车的旧习惯,也能更容易适应美国开车的风格。总得来说在St.Louis开车还是比在国内绝大多数地方开车容易的,大家都比较友好和遵守规则,道路简单很多,路上的车也少了很多。

      在经过一段时间的练习之后我们就可以进行路考了,带上自己的permit,以及其他材料,去到考点就可以进行考试了。去路考之前可以先挂电话进行一个预约,这样可以减少等待的时间,当然也可以直接过去考试,就有可能会需要多等待一会。在登记完信息以后,工作人员会让我们在外面等候,过一会考官会念我们的名字,他/她就是我们今天的考官了,考官会让我们带着去到车子的旁边。在开始考试之前,会先检查转向灯和刹车灯是否正常工作,一切正常的话,考试就可以正式开始了,考官会坐在副驾驶座上。出发之前,考官会考察我们对车内设备的熟悉情况,类似于让我们打开大灯,雨刷器,让我们指出刹车,油门等等。之后我们就出发了,路上的考试又分为两部分,侧方停车和路上的各种考试,哪个先考哪个后考基本是看考官的心情和当时考点的情况。侧方停车和国内的考法基本一样,当时位置比国内的要大很多,去之前稍微练习练习,基本是没问题的。这里侧方停车的考试是按时间为标准的,所以不用急,即使一次没完全倒进去,可以多来几次。路上的考试考的内容就比较多了,考几项,以及顺序都是考官决定的。必考的一些内容有变道,转向,倒车,靠边停车。在考试过程中考官会记录我们的考试情况,我们不必在意,认真开车就好。考完结束,考官会指引我们回到停车场,然后会告诉我们通过还是没通过,如果没通过的话一般会告诉我们是在哪些点被扣分了。

      路考每个人有3次机会,如果3次都没有考过的话,考官会发给我们一封信,我们把信息填好之后根据信上的地址寄出去,交管局会给我们回一封信,让我们上驾校或者请一个有驾照的人对我们进行培训,并附给我们一张表格,让我们填写我们训练的时间。完成驾驶练习之后(满20小时,一天不能超过2小时),把表格寄回给交管局,交管局会再回一封信给我们,凭这封信我们可以再获得一次考试机会。如果再失败的话,又得重复上面的动作。如果3次考试都没考过的话,还是比较麻烦的,所以大家完全不用急,可以多练习练习,等比较有把握了再去考试。

      在通过了路考之后,和之前办permit一样,再去license office办理驾照,同样会在当天先收到一份纸质的驾照,然后正式的驾照会在一周左右寄到我们的住处。在拥有驾照之后,恭喜大家,就可以正式的合法开车上路啦。

下面给大家一些路考的tips:
1.   遇到红灯和Stop sign一定要停稳停死。
2.   遇到绿灯一定要保持速度继续前进,遇到黄灯看情况是减速还是继续前进。
3.   变道的时候首先要记得打转向灯,然后一定要扭头看盲区,动作不妨做的夸张一点。
4.   倒车的时候全程扭头看,不管什麼时候倒车都是,不用从后视镜里看。
5.   在出停车场上路的时候一定要耐心,等路上两个方向都没车的时候再出去,打好转向灯。
6.   考官要求转弯的时候就立马把转向灯打好,红灯是可以右转的,但是一定要先停死,绿灯的时候一定要直接右转。
7.   侧方停车,车要停在中间,不要太靠前或者靠后,停完车出来时候要打转向灯,出来前先调整好位置,扭头看完没有车,再连贯流畅的出来。
8.   车要开得稳,但是不要开得太慢或者太快。
我有一壶酒,足以慰风尘。
尽倾江海里,赠饮天下人。

 

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