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[HarryTheCarGuy] 修车铺的那些事

作者 主题: [HarryTheCarGuy] 修车铺的那些事  (阅读 6542 次)

jena

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[HarryTheCarGuy] 修车铺的那些事
« 于: 七月 16, 2015, 10:52:04 下午 »
华大汽车俱乐部成员HarryTheCarGuy系列文章

修车铺的那些事

楼主对于Saint Louis的修车铺的情况不熟,
所以推荐修车铺的,你可以默默地关闭这个帖子。
也别联系我推荐修车铺。

大家修好以后提车时,多留心。

你肯定收到过各种coupon,什么14.99换机油啦(低于成本价,JiffyLube造假被媒体曝光不是一次了),
免费检查空调啦,等等。
修车的天下没有免费午餐,不然技工都喝西北风了
请看coupon的小字,可能有up to xx% xx fee, up to xx, not include xxx
要是你真花了14.99整,真的换好机油机滤,走人。我估计你运气真的太好了。

Dealer的维修部门:
我也只能呵呵,因为我曾经遇到过陪朋友看车,
Dealer的技工,没拧紧valve cover bolts,然后机油洒满发动机舱的。
要不是我习惯试驾之前,习惯查水、电、油等等
换了另外的人可能就开着车(机油标尺上一滴机油也没有的),上local小高速试驾了,然后发动机缺机油咬死,抛锚在路上。
Dealer的技工还有拧花掉Oil Pan螺栓的,list goes on。

连锁修理店(FireStone......)
这种地方不至于太差,但是也是很坑爹的。FireStone名声尤其一般!
为什么,店大欺客嘛,反正凭着连锁店的名声,和Quick Service业务,还有抛锚车拖过来修的可以狠狠宰几刀。
当然羊毛出在羊身上,店面装修、雇员多、连锁,这些Overhead最终是转嫁到顾客头上的。

普通小修理店:
有特别便宜的(廉价劳动力),也有价格适中的。
你要是能够认识去某家修理店一直做保养了维修的当地美国人,一般这样的店是靠名声和老主顾的。
价格估计不会太低,拼不过廉价劳动力,但是经验和修车态度可能比较好。
我在某村的时候,就认识一家专修欧洲车的,老爷子和他儿子的父子店,几十年了,No BS。
和我聊起,知道我懂一点修车,给我看他给我换什么牌子的零件等等。
(价格不便宜,童鞋们要理解,这不是义务劳动,美国的人力成本很高的)

补胎:
首先,楼主在某村去“道路救援”很多次,几乎没有一辆需要换备胎的车,备胎有足够的气压。
备胎够惨的......
Compact Spare Tire在侧壁写了规定气压,一般是60psi不是35psi
扎到轮胎侧壁或者边沿,都不能补,只有在中心2/3宽度区域可以补。
最便宜的补胎地方,Walmart。
千万Patch补胎,万不得已不要Plug补胎
Walmart Patch一个轮胎,重新做balance(动平衡),大致是10多块。
补胎,需要把轮胎从轮毂上扒下来,所以之前的balance的配重要重新调。

换新轮胎:
只换两个,You cannot beat Walmart,楼主用过Walmart第二便宜的Goodyear Viva,用过Walmart的Dextero(一般都是SUV,或者Light Truck Tire)轮胎比较便宜。Walmart的最便宜的General Tire,不推荐。
Goodyear 最便宜的Walmart特供轮胎是叫Viva系列,其他Goodyear轮胎都不错。

换四个,选择很多,各大轮胎品牌一般都有买四减70、80的deal,而且一直有。
个别轮胎店可能有尾货清仓的轮胎,我用过Sumitomo Asymmetric轮胎,买三送一,折下来和Walmart轮胎没折扣价格差不多,但是毕竟Sumitomo Asymmetric性能要比最便宜的Walmart的要好。

PS:Balance不是alignment,balance说白了就是在机器上转动轮胎,然后按照给出数据给轮毂敲上合适的配重块。
如果你车蹭了马路牙子以后,有些老式的轮毂的配重块在轮毂外侧,可能被蹭掉了,开高速是可能会由明显抖动。


by HarryTheCarGuy





« 最后编辑时间: 五月 21, 2017, 09:05:30 下午 作者 jena »

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Re: [HarryTheCarGuy] 修车铺的那些事
« 回复 #1 于: 七月 21, 2015, 05:55:19 上午 »
顶长文
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尽倾江海里,赠饮天下人。

 

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