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[旧站精华]圣路易斯修车指南 by lipeng, 2012

作者 主题: [旧站精华]圣路易斯修车指南 by lipeng, 2012  (阅读 4909 次)

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[旧站精华]圣路易斯修车指南 by lipeng, 2012
« 于: 七月 16, 2013, 02:20:55 下午 »
车开了就有损耗,难免出大大小小的问题;即使小车健健康康,一年四季也需要保养。我们穷留学生在圣村举目无亲,二手车出了问题一筹莫展,既想早点修好,又怕被黑心的修车铺宰客。在此,本人总结一下自己和周围朋友在圣路易斯这些年的修车经历,给圣村同学们一个参考。

正文开始之前,先免责声明。本文纯属个人观点,无任何广告赞助,若因参考本文而发生不愉快经历,本人亦不负任何法律责任。文中信息准确性截至11/30/2012,若有不实之处,欢迎补充。

修车按方式分为三种:1. DIY; 2. 自己准备零件,别人修 3. 完全托管。

1. DIY. 修车铺推销的N point inspection很多是可以自己做的,比如检查各种fluids,包括engine oil, steering oil, brake fluid, transmission fluid都可以自己检查。甚至轮胎和电池也可以自己检查。

容易换的:air filter,  radiator cap, PCV valve和各种灯泡等。

Air filter太脏会影响车性能,而且这东西实在太好换了,不自己换都对不住车的设计。radiator cap(不是tank cap)不容易坏,但一旦坏了会要你爱车的小命,因为它密封着整个冷却系统。如果橡胶圈老化,会导致冷却液泄露,冷却系统不畅,然后发动机过热,就离挂不远了。。自己检查发动机时,瞄一眼cap周围是否有泄露痕迹即可。警告:换radiator cap需要等发动机完全冷下来。PCV valve也是个便宜、损耗慢但重要的小部件,一旦老化了必须及时更换,否则导致曲轴箱高压,损坏密封圈。换灯泡的难易程度因车而异,请参考owner manual.

低难度的:oil change,coolant flush. 想自己体验的,可以去搜攻略。警告:一定不要用千斤顶。因为千斤顶可能会失效,辛辛苦苦考GRE托福来了美国,犯不着为换个油把小命陪上。。可以用vehicle ramp,像这样的:http://www.amazon.com/Hopkins-11909-RhinoRamps-Vehicle-Capacity/dp/B006EGAIII

其他各种DIY难度不一,如果想了解的话,google和youtube是好东西。另外,网上一些卖零件的店如autopartswarehouse.com也会在每个零件信息里介绍DIY难度。

2. 自己准备零件。如果不想DIY的话,还可以自己买零件,找别人修。一般修车店卖的零件会比市面上贵50%以上。连锁店,如carx,firestone,ntb均不接受顾客自带零件,个体经营的修车铺一般允许自带零件,但一般会声明如果用顾客的零件的话,他们不提供修后服务。此外,还可以到craigslist上找人来修。有一些人懂不少修车知识,以此挣一些外快;也有一些人没自己的店,专职在craigslist上提供修车服务的。这些人技术一般未经过认证,良莠不齐。修车之前,简单放狗搜一下,就知道大概的工时和费用。可以多联系几家,要对方提供quote,比比哪儿便宜。买零件的地方,除了刚才提到的autopartswarehouse之外,walmart卖的耗材很便宜,另外advance auto parts常年有各种至少30% off的coupon code. autozone和advance auto parts价格差不多,但打折少,但他们家提供一些辅助性服务,比如引擎灯亮的话,他们免费读错误码,不过读的很粗糙,不够细。如果你买的部件不是耗材的话,如玻璃,可以考虑找junkyard碰运气。

3. 完全托管。这个最省精力,我就不说了。下面介绍去哪里修。

美国的修车店分成以下几类:dealer,连锁店,美国个体店,黑人店,一代移民店和craigslist.

dealer最贵,当然技术也不错,如果不在乎开销,dealer是首选。

连锁店,如carx,firestone,ntb,jeffy lube等,又黑又贵,强烈不推荐。因为连锁店开销大,他们的价格要高于一般的个体店;又由于是连锁,也不在乎名声,能宰就宰,不信你去看看BBB上对carx的投诉有多少。

美国个体店,是通常家庭经营的修车店,一代代传下来。这种店手艺不错,价格也不菲,但比dealer和连锁店稍便宜一些。他们比较在乎名声,所以不会宰客,不会找一堆可能都不存在的毛病让顾客修。相比dealer和连锁店,他们除了诚实不欺客外,一般也允许顾客自带零件。

一代移民店,通常是那些来自第三世界的一代移民开的修车店,如中国人,老墨,俄罗斯人,越南人等。他们手艺参差不齐,环境一般,价格便宜,可能不收信用卡,允许自带零件,也许能够讲价。

黑人店,一般开在黑人聚集的地方(不难想象,他们精通改造音响和轮毂),环境和一代移民店差不多,价格甚至更便宜,也允许自带零件。

craigslist,鱼龙混杂,价格一般便宜,当然风险也大一些。如果谁知道技术好的个体户,不妨在这里推荐一下。。

下面列一些我了解的店:

dealer和连锁店就不说了。

个体店:比较推荐者两家,Joe's Garage (16069 Manchester Road  Ellisville, MO)和Gray's Autoservice (7624 Dale Avenue  Richmond Heights, MO)。Joe's似乎更好一些,但也更远。

一代移民店:Loop Auto (6490 Page Avenue  St. Louis, MO,据说是俄罗斯人开的,去过一次,感觉不诚实),(D & D auto repair, 中国人, 11252 Midland Boulevard #108 St. Louis, MO)。关于D&D,了解一些,多介绍一下。这家店前身是fuwah,可能很多人去过。老师傅当年是越南排华难民,来美国后半路出家修车,手艺不算精湛,不过挺努力的。现在店由他美国儿子掌管,感觉儿子技术比老爸强。比以前正规,虽然仍不收信用卡,但提供收据,店的性质其实介于一代移民店和美国家庭店之间。美国店现在的hour rate大概是95,D&D是75,而且声称beat所有其他店的价格。

黑人店:我只去过一家,Lopers (918 Walton Avenue  St. Louis, MO)。他们家主营二手轮胎,挺便宜,换轮胎的话可以找他们试试运气。我去补过一次轮胎,折腾了半个多小时,收我5块钱,不过接下来打下手的小黑就把我的轮胎方向装反了。。去那里,需要一些勇气的。。

以上都是关于mechanic的,做bodywork的店我不了解,只知道D & D提供bodywork,就不介绍了。。

 

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